Emissões provenientes de sectores difusos por habitante (sub-regional)

Avaliação das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) gerados por setores não afetos ao comércio de direitos de emissão: transporte, residencial, comercial, institucional, Gestão de resíduos, gases fluorados e agricultura. Na prática, a maioria das atividades económicas repercutem de uma forma ou outra na evolução das emissões GEE difusas, que é fundamental para alcançar os objetivos fixados nos acordos internacional de redução de emissões.

Informação geral

Indicador
Emissões provenientes de sectores difusos por habitante (sub-regional)
Tema
Eficiência ambiental
Categoria
Eficiência e Competitividade
Projeto
DESOURB - ÂMBITO SUB-REGIONAL
Estado
Não existe informação disponível que permita o cálculo do indicador.
Tendência
Diminuição. A União Europeia comprometeu-se unilateralmente com a redução de 20% das emissões de gases com efeito de estufa em 2020 (base = 1990). Em março de 2011, a Comissão Europeia adota a "Roadmap for moving to a Competitive low Carbon Economy in 2050” que propõe metas de redução de GEE no transporte de 54-67%. Um objetivo do 60% até 2050 foi confirmado pela Comissão no livro branco do transporte. A Diretiva 2009/28/EC do Parlamento Europeu fixa um objetivo do 10% da proporção de energia de origem renovável no consumo de energia final para o sector de os transportes. No âmbito do protocolo de Quioto, Portugal deve limitar o aumento as emissões de toneladas de CO2 equivalentes para o ano 2008-2012 em 27% relativamente às emissões de 1990. Espanha deve limitar este crescimento a 15%.
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DPSIR
Pressão
Natureza do cálculo
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Fórmula
Fórmula de cálculo = (toneladas de CO2-eq provenientes de sectores difusos / N º total de habitantes do município)
Unidade
tonCO2eq/hab
Tipologia
Tipo 1b
Cobertura espacial
Municípios de teste do GDIOT
Âmbito territorial
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Imagem do âmbito territorial
Non hai datos
Gráfico de contexto
Non hai datos
Valor de referência
Diminuição. A União Europeia comprometeu-se unilateralmente com a redução de 20% das emissões de gases com efeito de estufa em 2020 (base = 1990). Em março de 2011, a Comissão Europeia adota a "Roadmap for moving to a Competitive low Carbon Economy in 2050” que propõe metas de redução de GEE no transporte de 54-67%. Um objetivo do 60% até 2050 foi confirmado pela Comissão no livro branco do transporte. A Diretiva 2009/28/EC do Parlamento Europeu fixa um objetivo do 10% da proporção de energia de origem renovável no consumo de energia final para o sector de os transportes. No âmbito do protocolo de Quioto, Portugal deve limitar o aumento as emissões de toneladas de CO2 equivalentes para o ano 2008-2012 em 27% relativamente às emissões de 1990. Espanha deve limitar este crescimento a 15%.
Parâmetros de avaliação
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Referências
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Processo de cálculo
Transformação e agregação das toneladas de dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O) e gases fluorados (SF6, HFC s e PFC) em toneladas de CO2 equivalentes por setor difuso. Cálculo de toneladas CO2 eq-provenientes de sectores difusos por habitante
Gráfico ou imagem de estado
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